驾驶环节分为两个部分，通用为我们准备了两台Volt，用来分别体验纯动电模式和电能不足的油电混合模式。
在油电混合模式下，发动机负责发电，再依靠电能来驱动车辆前行。驾驶感受谈不上颠覆性，但与传统车相比Volt还是充分表达了它的不同之处。首先，车内的噪音很轻微，我们能听见的只有轮胎与地面摩擦产生的细微声音，还有电动机发出的“嘶嘶”声响，如果尝试驾驶得更为激烈，发动机的声响也会略微增大。另外，由于Volt在底盘嵌入T型电池组，在绕桩时能明显感受到车体重心很低，同时转向的惯性较一般普通车更大一些。除此之外，Volt就是一台“正常得不能再正常”的传统家用车。
接下来的纯电动体验环节，仍旧是同样的试驾模式，直路的加速加上S型绕桩。电动机的扭矩非常强劲，充足的电量使提速感明显好于混动模式。短短一分钟的时间，我们很难形成更为系统的认知，只能期待Volt在年底上市后的深度试驾再给我们多一些时间去接触它。
结语：在未来，“汽车”这个名词或许还会沿用，但很明显，慢慢会有更多的人开始明白，“汽车”上不一定有一颗汽油发动机，电动机夺取其宝座的那一天已是指日可待。迎接新能源汽车到来最大障碍其实就是市场，换句话说就是价格能否平稳接轨。
也许，在今天新能源汽车还只是蹒跚学步的婴孩，它展现在我们面前的还只是一个充满期待、充满幻想的未来，可毋庸置疑的是，新能源汽车一定是未来汽车工业的发展方向，至少我希望这一天早些来到，还我们原本清澈的蓝天！
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
542025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
992025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
322025-05-07
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